［法令］財政部訂定『跨境電子勞務交易課徵營業...

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1387509 發表於 2017-4-26 17:14
跨境追稅確實比較公平啊~!

境外公司過去不用繳稅而能夠寄出比國內更便宜的價格。
不繳稅也就罷了，藉此優勢打壓到國內傻傻繳稅而無法提出更有競爭力價格的廠商，這就顯得不公平了。

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1150473 發表於 2017-5-9 16:23
玩個遊戲真的也因此漲價了

PayPal 撤離，台灣金流平台趁勢崛起
http://technews.tw/2017/05/11/paypal-drop-out-taiwan/

我有個朋友抱怨PayPal不是很人性化，而且收費又貴，介紹給他歐付寶、綠界後他馬上跳槽XD
付款方式多又手續費較便宜~!

1327140

1392320 發表於 2017-5-23 16:25
應該要境內、境外的徵稅標準相同，或是對境外的收費較高些，這樣才對。
不然境內的還被收比較高的稅，這 ...

適當拿捏徵稅，讓本土與境外可以良性競爭，對消費者來說是最好的~!
不然對境外太好有損本土企業生存條件，對境內太好又欠缺競爭力而擺爛吃定消費者~"~

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1392320 發表於 2017-6-7 17:32
各種稅都在漲，不只菸稅啊

最近重機上國道的議題也是吵得沸沸揚揚，目前給一年觀察期...反對的人覺得會吵的人有糖吃。
爭取的人則認為五年前就做過的事情現在又要再做一年收集數據，等於是又要拖延至少一年才有可能爭取個結果出來。

重機上國道確實有其風險，就算汽車、貨車、重機都規規矩矩的行駛，但是在發生車禍時確實重機騎士的人身安全保障不如汽車、貨車。
再加上台灣司法的「應注意未注意」、「傷者/死者為大」的恐龍標準，會讓汽車、貨車駕駛心生憂慮也是很合理的。
而且國道上不時就有輪胎、貨物、鋼條、豬仔...等掉落物情況，汽車駕駛都深受其害了，直接用肉體接受衝擊的重機騎士又該如何自保呢?
更別說摔車時沒事也不代表接下來不會有高速行駛的後車追撞上來...這要不被撞成重度殘疾甚至死亡還真的很困難=.="

我覺得如果最後仍不開放重機上國道，那麼至少要在稅金方面別再比照汽車徵收，這樣重機騎士也會多少得到些安慰。
否則像現在這樣比照汽車徵收，卻又不給相同權益，然後比照國外的開放情況，會產生不滿也是理所當然的。

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1392320 發表於 2017-8-24 17:40
希望國家四處收稅，也要妥善欲用這些稅收提升全民福祉。
而不是表面上公平的不讓任何人僥倖逃稅，但收稅來 ...

我倒希望政府能多瞭解網路購物是怎麼一回事，好好管管網路詐騙的氾濫問題。FB上太多網路詐騙了...還有以貨到付款為誘因讓人覺得有保障而下單。
是有拿到商品沒錯啦，但是到手的商品都是品質很差的!例如有人買眼鏡的鏡片，結果送來的鏡片霧濛濛的根本不能用，包材還故意也弄霧濛濛的，再以商品已拆封不得退貨為由拒絕退款...諸如此類早就預謀好的話術拐騙消費者!

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1012288 發表於 2017-9-5 15:40
我也是很擔心這種事情，網路商品太多"照騙"，商品圖片根本看不準。
所以還跟賣家確認方便的面交地點，外 ...

這種方式也是可以，但要看朋友的細心程度能否找出重大瑕疵，而且到手需要的時間也會拉長@@...

1327140

1387509 發表於 2017-9-28 16:12
若能開放跨境交易，台灣電子支付金流也能接到國外刷卡訂單，讓更多金流交易訂單進入台灣，業者繳給國庫的 ...

台灣市場本來就沒很大了，偏偏國外都能進駐台灣境內爭奪電子商務、行動支付的市場，但是本土的企業卻不能進入國外市場，只能任人分食台灣市場真得是很不妥，應盡快開放本土企業也能向外發展。